受台风“贝碧嘉”的影响，童先生原定于9月16日从上海前往常熟、以及9月17日从常熟返回上海的高铁行程遭遇变故。他在12306平台上购买的往返车票中，去程因列车停运获得了免费退票处理。然而，在申请9月17日返程车票的退票时，却被收取了每张4元的手续费，总计12元。
12306客服解释，按照规定，往返车票若在24小时内视为联程票，则能享受免退票费的政策。但童先生的情况超出了这个时间范围，因此后序行程因前序停运而退票时，不再免费。童先生对此感到不解，认为两个行程相互关联，不应收取退票费。
查询相关资料发现，根据2024版《中国国家铁路集团有限公司铁路旅客运输规程》，联程车票定义为各段行程能够连续接续，且前后两段车票的到站与发站需为同一或同城车站，且两段行程之间的时间间隔不得超过24小时。童先生的行程安排并不满足这一条件。
法律专家们指出，极端天气如台风属于不可抗力因素，根据《民法典》，由此导致的合同无法履行可免责。他们建议，鉴于极端天气对个人出行计划的广泛影响，铁路部门或许应考虑优化现有的退票政策，比如为往返车票设立专门的退票规则，或是放宽联程车票时间限制，以更好地适应旅客的实际需求和特殊情况，提升服务的灵活性和人性化水平。